現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > ギュンター・シュタイナー、元所属チームのハースF1に対し法的手続きを開始。肖像の無断使用、ボーナス未払いなどを主張

ここから本文です

ギュンター・シュタイナー、元所属チームのハースF1に対し法的手続きを開始。肖像の無断使用、ボーナス未払いなどを主張

掲載 1
ギュンター・シュタイナー、元所属チームのハースF1に対し法的手続きを開始。肖像の無断使用、ボーナス未払いなどを主張

 ギュンター・シュタイナーは2023年末にハースF1チームを離れたが、その突然の離脱は友好的なものではなかった。チームが正式に拠点を置くアメリカのノースカロライナ州で、シュタイナーは法的手続きを開始しており、裁判に発展するようだ。

 シュタイナーは、弁護団が提出した最初の文書のなかで、彼が去った後もチームが許可なく彼のイメージを使用していると主張している。また、彼が自身の契約における最後の3年間にチームのために行った取引の手数料が発生しているほか、それに該当する期間である2021年初頭から2023年末まで、前シーズンの結果に対して支払われるべき年間ボーナスを一切受け取っていないと述べている。

ハースの元代表シュタイナーがF1チーム買収を画策か。RBには高いハードル

 アメリカの情報筋によると、シュタイナーの弁護団はノースカロライナ州シャーロットで手続きを開始しているという。裁判官がこの件を法廷に持ち込むかどうかを決定する前に、ハースF1の弁護団は彼らの申し立てを行わなければならない。

 チームオーナーのジーン・ハースとシュタイナーの関係が数年前からすでに緊張状態にあったことは明らかであり、訴訟において「シュタイナー氏の評判、経験、スポーツにおける深いコネクションの恩恵を何年も受けてきたハースF1は、シュタイナー氏が獲得した利益を保留することはできない」との主張がなされている。この主張は、シュタイナーの率直な物言いがNetflixのドキュメンタリー『Drive to Survive(邦題:栄光のグランプリ)』で放送されてすぐにヒットし、彼の人気がそれ以来一気に高まったという事実に直接触れるものだ。

 彼の弁護団は「ハースは彼の肖像が描かれたグッズを販売している」、「両者の関係解消後、その販売行為は彼の許可を得ずに行われており、ロイヤリティは彼に支払われていない」と主張。さらに、「ハースF1は、雇用契約終了後のシュタイナー氏の氏名、イメージおよび肖像を使用する権利、また、いかなる形態のメディアにおいてもそれらを利用する権利を有していない。ハースF1は、シュタイナー氏の氏名、イメージおよび肖像の無断使用について補償を行っていない」と述べている。

 こうしたことは完全にレースとは関係のない問題であり、レースチームは事実上イギリスのバンベリーに拠点を置いていることから、この最近の展開が、小松礼雄代表が今年の初めから指揮している作業に何らかの影響を与える可能性は低い。しかし、今週末のグランプリはマイアミで開催されること、またアメリカのメディアは法的な問題を好むことから、ニコ・ヒュルケンベルグとケビン・マグヌッセンがどのようなパフォーマンスを見せようが、チームはこの一件についていくつか質問に答えなければならないかもしれない。

関連タグ

こんな記事も読まれています

米国下院司法委員会、アンドレッティの参戦を拒否したF1の調査を開始。その影響でコンコルド協定の議論に遅れが生じる
米国下院司法委員会、アンドレッティの参戦を拒否したF1の調査を開始。その影響でコンコルド協定の議論に遅れが生じる
AUTOSPORT web
ペレスのクラッシュに関連するコストは数億円規模に。ライバルとの争いにおいて「必然的に不利になる」とマルコが懸念
ペレスのクラッシュに関連するコストは数億円規模に。ライバルとの争いにおいて「必然的に不利になる」とマルコが懸念
AUTOSPORT web
2026年にF1参戦のアウディがスポンサーフィーを値上げ、キック・ザウバーの現パートナーは他チームとの契約を検討へ
2026年にF1参戦のアウディがスポンサーフィーを値上げ、キック・ザウバーの現パートナーは他チームとの契約を検討へ
AUTOSPORT web
元フェラーリF1代表ビノット、アストンマーティンに加入か。オーナーは代表とテクニカルディレクターの負担軽減を望む
元フェラーリF1代表ビノット、アストンマーティンに加入か。オーナーは代表とテクニカルディレクターの負担軽減を望む
AUTOSPORT web
大事故のペレスが怒り「ケビンは接触が避けられなくても引かない。とても危険な行為」調査を行わない審議委員にも不満
大事故のペレスが怒り「ケビンは接触が避けられなくても引かない。とても危険な行為」調査を行わない審議委員にも不満
AUTOSPORT web
強豪スチュワート・ハース・レーシングが2024年限りで解散へ「バトンを渡す時期が来た」/NASCAR
強豪スチュワート・ハース・レーシングが2024年限りで解散へ「バトンを渡す時期が来た」/NASCAR
AUTOSPORT web
FIA会長、F1参戦を目指すアンドレッティに既存チームの買収を提案「苦戦しているチームがある」
FIA会長、F1参戦を目指すアンドレッティに既存チームの買収を提案「苦戦しているチームがある」
AUTOSPORT web
同士討ちのオコンに激怒するアルピーヌF1代表、制裁として次戦カナダの欠場処分を検討か
同士討ちのオコンに激怒するアルピーヌF1代表、制裁として次戦カナダの欠場処分を検討か
AUTOSPORT web
RBのバイエルCEO、2025年のドライバー決定を急がず 「角田とリカルドに満足」と強調、ローソン内定説を否定
RBのバイエルCEO、2025年のドライバー決定を急がず 「角田とリカルドに満足」と強調、ローソン内定説を否定
AUTOSPORT web
ハースの2台が予選失格に。新型リヤウイングの設定ミスで違反が発生、最後尾からの決勝スタートが許可/F1モナコGP
ハースの2台が予選失格に。新型リヤウイングの設定ミスで違反が発生、最後尾からの決勝スタートが許可/F1モナコGP
AUTOSPORT web
リスタート時に3番グリッドを取り戻したサインツ。ノリスはこの状況に「フェアじゃない」と不満/F1第8戦
リスタート時に3番グリッドを取り戻したサインツ。ノリスはこの状況に「フェアじゃない」と不満/F1第8戦
AUTOSPORT web
マリオ・アンドレッティ、リバティCEOの言葉に衝撃受ける「F1参戦を全力で阻止すると面と向かって言われた」
マリオ・アンドレッティ、リバティCEOの言葉に衝撃受ける「F1参戦を全力で阻止すると面と向かって言われた」
AUTOSPORT web
F1に新規参戦したきゃ900億円以上用意しな! 次期コンコルド協定で新たな“希薄基金”設定か。参戦ハードルは高く
F1に新規参戦したきゃ900億円以上用意しな! 次期コンコルド協定で新たな“希薄基金”設定か。参戦ハードルは高く
motorsport.com 日本版
アンドレッティF1参戦拒否問題に、板挟みのFIA会長が“折衷案”を提示?「既存チームを買収してはどうか」
アンドレッティF1参戦拒否問題に、板挟みのFIA会長が“折衷案”を提示?「既存チームを買収してはどうか」
motorsport.com 日本版
サインツ、レッドブル&メルセデス以外の移籍先を検討。ウイリアムズとボッタスが動向を見守る
サインツ、レッドブル&メルセデス以外の移籍先を検討。ウイリアムズとボッタスが動向を見守る
AUTOSPORT web
【F1第8戦決勝の要点】楽天的すぎたマグヌッセン。3件のアクシデントに対する異なる判断とモナコGPの魔力
【F1第8戦決勝の要点】楽天的すぎたマグヌッセン。3件のアクシデントに対する異なる判断とモナコGPの魔力
AUTOSPORT web
レッドブル代表、ペレス撃墜クラッシュに対する“無罪判決”に驚き「僚友まで巻き込んだマグヌッセンは賢いと言えない」
レッドブル代表、ペレス撃墜クラッシュに対する“無罪判決”に驚き「僚友まで巻き込んだマグヌッセンは賢いと言えない」
motorsport.com 日本版
ウイング付きプジョー9X8の“正当化”には勝利が必要とCEO「莫大な投資。勝たずして続けることはできない」
ウイング付きプジョー9X8の“正当化”には勝利が必要とCEO「莫大な投資。勝たずして続けることはできない」
AUTOSPORT web

みんなのコメント

1件
  • opera
    F1のチームは何もできなかった人にも給料払うんですか・?とっても洋書式ですね。この人何かチームに残しましたか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村